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粘度等级： 5W-40
规格认证： ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
机油类型： 全合成
原厂认证： API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
推荐范围： Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
适用范围： 乘用车
技术特点： Clean Synto®, USVO®
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 是一款以 PAO（聚α-烯烃）为基础油的全合成低摩擦发动机油，采用独特的 USVO® 技术 和经过验证的 CleanSynto® 技术，适用于乘用车汽油及柴油发动机（包括带或不带涡轮增压及直喷系统的车型）。
凭借 USVO® 技术，实现了极高的粘度稳定性。在充分发挥聚合物粘度改进剂优势的同时，避免其缺点。这不仅提升了发动机保护性能、动力表现和清洁效果，还延长了换油周期。USVO® 技术确保在整个换油周期内无剪切损失，并具备极佳的抗氧化稳定性。这项独特技术可使机油更快形成润滑油膜，从而减少摩擦，同时保持发动机清洁与高效运转。
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 具有优异的冷启动性能，可有效降低摩擦与磨损，并帮助减少燃油消耗。
无论是在极端的走走停停城市路况，还是高速公路的高速行驶环境下，本产品都能确保发动机运行安全稳定。
可根据汽车制造商建议，延长换油周期。
附加信息
应用说明
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 适用于全年节能型运行，适合所有现代汽油及柴油发动机，包括乘用车、厢式车、小型运输车及类似车辆。特别为涡轮增压发动机及配备催化转换器的车辆而开发。
产品特性
- 高抗磨损性能。
- 由于运转顺畅特性，有助于节省燃油。
- 优异的清洁与分散性能。
- 有效防止黑色油泥的形成。
- 由于出色的抗氧化稳定性，使用寿命更长。
- 卓越的冷启动性能。
- 极佳的粘温性能表现。
- 低挥发性。
- 适用于配备催化转换器的车辆。
技术产品数据
| 性能指标 | 单位 | 数值 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
| 20°C 密度 | kg/m³ | 848.0 | EN ISO 12185 |
| 颜色 | — | 黄棕色 | 目视（VISUELL） |
| 100°C 运动粘度 | mm²/s | 13.5 | DIN 51562-1 |
| 40°C 运动粘度 | mm²/s | 79.4 | DIN 51562-1 |
| 粘度指数（VI） | — | 174 | DIN ISO 2909 |
| 150°C 高温高剪切粘度（HTHS） | mPa·s | 3.9 | ASTM D5481 |
| -30°C 冷启动粘度（CCS） | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| -35°C 低温泵送粘度（MRV） | mPa·s | 13,900 | ASTM D4684 |
| 倾点 | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack 挥发损失 | % M/M | 7.3 | ASTM D5800 |
| 闪点 | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| 总碱值（TBN） | mg KOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
| 硫酸盐灰分 | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
所有标示的数据均为近似值，可能随市场和商业因素有所波动。
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