粘度等级： 0W-16
规格认证： API SQ (RC), ILSAC GF-7B
机油类型： 全合成
原厂认证： API SQ Resource Conserving, ILSAC GF-7B
推荐适用：Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889
适用范围：乘用车
技术特点： Clean Synto®, USVO®
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 是一款基于 PAO（聚α烯烃）的全合成低摩擦发动机油，采用先进的 USVO® 及成熟的 CleanSynto® 技术，适用于带或不带涡轮增压及缸内直喷系统的乘用车汽油发动机。
得益于 USVO® 技术，本产品具有极高的粘度稳定性。它避免了传统聚合物粘度改进剂的缺点，同时保留其优势，从而提升发动机保护性能、运行表现、清洁度及换油周期。USVO® 技术确保在整个换油周期内几乎无剪切损失，并具备极强的抗氧化稳定性。这项独特技术可实现更快速润滑，有效降低摩擦，同时保持发动机清洁高效运转。
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 特别推荐用于混合动力车型。
本产品采用三核钼添加剂及 OFM（有机摩擦改进剂）配方，实现极低摩擦、降低磨损与燃油消耗，并具备卓越的冷启动性能。
凭借全新配方，即使在高温工况下也能形成可靠的润滑保护膜，有效防止腐蚀及因氧化或结焦造成的机油损耗。优异的冷启动表现可在发动机冷运转阶段提供最佳润滑保障。
通过显著降低燃油消耗，RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 有助于减少排放，更加环保。
本产品可有效降低摩擦、磨损及油耗，并具备优异的冷启动性能。换油周期可根据汽车制造商的指示适当延长。
应用说明
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 适合作为高性能、运行顺畅的发动机油，满足高端精密发动机的需求。
推荐用于现代乘用车汽油发动机，包括机械增压车型、缸内直喷发动机及混合动力车型，在各种运行工况下均表现出色。
当发动机制造商建议使用低粘度机油（SAE 0W-16、SAE 0W-20 或 SAE 5W-20）时，本产品为理想选择。
同时也适用于多种品牌的混合动力车型。
产品特性
技术产品数据
| 项目 | 单位 | 数据 | 检测标准 |
|---|---|---|---|
| 20°C 密度 | kg/m³ | 840.0 | EN ISO 12185 |
| 颜色 | — | 绿色 | 目测（VISUELL） |
| 100°C 粘度 | mm²/s | 7.2 | DIN 51562-1 |
| 40°C 粘度 | mm²/s | 38.4 | DIN 51562-1 |
| 粘度指数 (VI) | — | 156 | DIN ISO 2909 |
| 150°C 高温高剪切粘度 (HTHS) | mPa·s | 2.4 | ASTM D5481 |
| -35°C 冷启动模拟粘度 (CCS) | mPa·s | 4400 | ASTM D5293 |
| -40°C 低温泵送粘度 (MRV) | mPa·s | 9,270 | ASTM D4684 |
| 倾点 | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Noack 挥发性 | % M/M | 6.8 | ASTM D5800 |
| 闪点 | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
| 总碱值 (TBN) | mg KOH/g | 8.4 | ASTM D2896 |
| 硫酸盐灰分 | % wt. | 0.9 | DIN 51575 |
以上数据为近似值，可能会因商业批次差异而略有浮动。
完全合成发动机油
完全合成发动机油
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