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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
RM87 – RM406
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 是一款基于聚α-烯烃（PAO）的全合成低摩擦机油，采用先进的 USVO® 技术和经过验证的 CleanSynto® 技术，适用于配备或未配备涡轮增压和直喷系统的乘用车汽油及柴油发动机。
凭借 USVO® 技术，该机油实现了极高的粘度稳定性，规避了聚合物粘度改进剂的缺点，同时发挥其优势，从而提升发动机保护、性能、清洁度及延长换油周期。USVO® 技术确保整个换油周期内无剪切损失，且机油极为抗氧化。此独特技术促进机油更快润滑，最大限度减少摩擦，同时保持发动机清洁高效。
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 以卓越的冷启动性能减少摩擦、磨损及燃油消耗。
该机油保证在各种驾驶条件下的运行安全，特别是在极端拥堵路况及高速公路行驶中表现出色。
可根据制造商建议延长换油周期。
粘度等级
5W-40
规格
ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
机油类型
全合成
认证
API SN Plus, API SP, 宝马 Longlife-01, 梅赛德斯-奔驰 MB-Freigabe 229.5, 雷诺 RN0700 / RN0710, 大众 VW 502 00, 大众 VW 505 00
制作商推荐
克莱斯勒 MS-10725, 克莱斯勒 MS-10850, 克莱斯勒 MS-12991（MS-10896）, 菲亚特 9.55535-Z2, 梅赛德斯-奔驰 MB 226.5, 梅赛德斯-奔驰 MB 229.3, 欧宝/通用 GM-LL-B-025, 保时捷 A40, 标致雪铁龙 PSA B71 2296
适用范围
乘用车
技术
Clean Synto®, USVO®
附加信息
使用说明
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 适用于全年节能运行的各类现代汽油和柴油发动机汽车，包括乘用车、轻型商用车、小型运输车及类似车型，并特别针对带有涡轮增压器和配备三元催化系统的发动机进行研发。
产品特性
- 高抗磨性能
- 因低摩擦特性带来节省燃油效果
- 优异的清净性与分散性
- 防止黑色油泥的产生
- 高抗氧化稳定性，确保持久使用
- 卓越的冷启动性能
- 良好的粘温性能
- 低挥发性
- 适用于配备催化转换器的发动机
技术产品数据
| 属性 | 单位 | 数值 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
| 密度（20°C） | kg/m³ | 848.0 | EN ISO 12185 |
| 颜色 | – | 黄棕色 | 目测 |
| 粘度（100°C） | mm²/s | 13.5 | DIN 51562-1 |
| 粘度（40°C） | mm²/s | 79.4 | DIN 51562-1 |
| 粘度指数 VI | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| 高剪切粘度（150°C） | mPa·s | 3.9 | ASTM D5481 |
| 低温启动粘度 CCS（-30°C） | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| 低温泵送粘度 MRV（-35°C） | mPa·s | 13,900 | ASTM D4684 |
| 倾点 | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack 挥发性 | %（质量） | 7.3 | ASTM D5800 |
| 闪点 | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| 总碱值（TBN） | mg KOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
| 硫酸盐灰分 | %（重量） | 1.1 | DIN 51575 |
所有所列数据均为近似值，可能会因商业因素有所波动。
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