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RAVENOL RACING 4-T MOTOBIKE SAE 10W-50
RM111
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 是一种全合成 4 冲程摩托车发动机油，专为赛车使用而开发，采用 USVO® 和 CleanSynto® 技术。
它是 100% 以 PAO 和酯为基础设计的，因此根据德国法律也可以归类为“全合成”。得益于基于全新 RAVENOL 赛车技术的特殊配方，我们实现了发动机、变速箱和离合器的完美组合。全合成 PAO 基础油和酯类的卓越性能确保了最佳性能和可靠的抗磨损保护。
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 开发了一种摩托车油，可用于赛车以及正常的道路操作。
出色的冷启动性能确保了冷运行阶段的最佳润滑安全性。 RAVENOL Racing 4-T 摩托车 SAE 10W-50 可显着节省燃油，有助于通过减少排放来保护环境。
粘度
10W-50
产品规格
API SN
油型
全合成
产品认证
JASO MA2 T903:2016
相容下列原厂规范
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
技术
Clean Synto®、USVO®、赛车
附加信息
应用范围说明
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 是非常强大的四冲程发动机的理想合成润滑油。该配方可确保对所有发动机部件提供最大程度的保护。
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 使换档更容易，因此可以精确、安静、平稳地啮合和换档。效率体现在发动机部件的极低摩擦力上，同时保持最高性能。
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 可用于所有需要符合 JASO MA2 / API SN 和 SAE 等级 10W-50 的发动机油的摩托车。
产品特点
- 比传统摩托车机油更好的性能和最佳保护
- 通过减少摩擦和提高发动机清洁度实现最大性能和加速
- 完美匹配赛车
- 极大减少磨损
- 由于高剪切稳定性，非常稳定的粘度指数
- 发动机快速注油
- 防止油泥、清漆、焦化和腐蚀
- 防止燃烧室、活塞环区域和阀门中与油有关的沉积物
产品技术数据
| 项目 | 单位 | 数值 | 规范 |
|---|---|---|---|
| Density at 20 °C | kg/m³ | 851,0 | EN ISO 12185 |
| Colour | Yellow Fluorescent | VISUELL | |
| Viscosity at 100 °C | mm²/s | 17,5 | DIN 51562-1 |
| Viscosity at 40 °C | mm²/s | 111,2 | DIN 51562-1 |
| Viscosity Index VI | 173 | DIN ISO 2909 | |
| CCS Viscosity at -25 °C | 4992 | ASTM D5293 | |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) at -30 °C | 12770 | ASTM D4684 | |
| Pourpoint | -60 | DIN ISO 3016 | |
| Noack Volatility | 5,2 | ASTM D5800 | |
| Flashpoint | 246 | DIN EN ISO 2592 | |
| tbn | 7,5 | ASTM D2896 | |
| Sulphated Ash | 0,87 | DIN 51575 |
所有显示的数据均为近似值，并受商业波动的影响。
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