RAVENOL Lubmin Production Site 的生产基地迎来极地般严寒环境

在德国，目前没有哪个地方的冰层比靠近 Lubmin Baltic Sea Coast 更厚。格赖夫斯瓦尔德湾（Greifswalder Bodden，也称 Bay of Greifswald）数周来被连续冰层覆盖，厚度可达 30 厘米。自 2013 年起，欧洲最现代化的润滑油生产设施之一 Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH（RAVENOL Group 旗下公司）便坐落于这条海岸线上。

在占地超过 50,000 平方米的生产基地内，部分区域记录到的冰层厚度可达 10 厘米。冬季维护团队全天候作业，每天可达三次，清理人行道、通道及装卸区，以确保生产与物流不受影响。类似的极端天气条件上一次出现大约是在 25 年前。

严寒天气 – 风寒值可降至零下 20 摄氏度 – 不仅带来物流挑战，也对生产运营提出考验。气温下降时，液体黏度上升：基础油变得更浓稠，流动性下降。这会降低将油品转入储罐时的泵送速度，需要持续监控并精确调整工艺。现代化的工厂系统与先进的温控技术确保即便在极地条件下，产品质量仍维持在最高水平。

大量基础油供应通过海运到达。然而，当湾区被厚冰覆盖时，即使大型货船也会遇到限制。在格赖夫斯瓦尔德湾，船舶可能因冰流而停滞。此时，最先进的破冰船 Arkona 将投入使用。这艘多功能船可破碎厚达一米的冰层，并配备额定牵引力 1,000 kN 的牵引绞车。除保持航道畅通外，Arkona 还可用于油污应急、浮标布设及海上事故救援。

一旦航道重新开放，较小的港口破冰船 Robin Hood 接管任务，护送货船安全抵达码头。

尽管冰封、霜冻以及苛刻的物流条件存在，Lubmin 生产基地仍保持全面运营。这一极寒环境不仅凸显了该地的地理独特性，也彰显了 RAVENOL Group 在极端冬季挑战下的技术能力与供应可靠性。