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RAVENOL RCS RACING COMPETITION SYNTO SAE 5W-40
RM513
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 是一种现代的、基于 PAO（Polyalphaolefin）的全合成多范围发动机油，采用 USVO® 技术。
由于 USVO® 技术，我们实现了极高的粘度稳定性。我们在利用它们的同时避免了聚合物粘度改进剂的缺点。这可以改善发动机保护、性能、发动机清洁度和换油间隔。 USVO® 技术使产品在整个更换间隔期间没有剪切损失并且对氧化极其稳定。这种独特的技术有助于更快地润滑机油，从而最大限度地减少摩擦，同时保持发动机清洁和高效。
由于合成、高极性 V 组基础油与高比例和低粘度 PAO 的特殊混合物，可以在不使用粘度指数改进剂的情况下进行配制。
由于其高粘度指数、高 HTHS 值、极高的剪切稳定性和高效的特殊新型钼和钨添加剂，RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 也适用于极其运动的驾驶风格。
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 利用钼和钨的积极特性来平滑电机的表面结构，减少摩擦和磨损，并显着提高机械效率。
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 凭借其独特的配方即使在非常高的工作温度下也能实现安全的润滑层，防止腐蚀（氧化）和起泡。
粘度
5W-40
油型
全合成
认证
Race track partner: Ralf Schumacher recommendation, Race Track partner: Hockenheim Premium Partner, Race Track Partnership: Nürburgring Tested
应用
赛车
技术
USVO®, Racing
附加信息
应用范围
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 非常适合用于赛车的汽油发动机，即使在承受最高应变的情况下也是如此。
产品特性
- 最新技术全合成机油，含有特殊的钨添加剂，适合专业赛车使用
- 在高温下依旧能提供优良的油膜强度
- 高HTHS值，非常高的剪切稳定性
- 非常稳定和出色的高温黏度特性
- 低蒸发率，能增加燃油使用效能
- 优秀的低温流动特性
- 良好的积碳清洁和分散特性
- 具备良好的防腐蚀和消泡性能
产品技术数据
| 项目 | 单位 | 数值 | 规范 |
|---|---|---|---|
| Colour | Yellow-Brown | VISUELL | |
| Sulphated Ash | %wt. | 1,3 | DIN 51575 |
| tbn | mg KOH/g | 10,0 | ASTM D2896 |
| Viscosity at 100 °C | mm²/s | 15,03 | DIN 51562-1 |
| Viscosity at 40 °C | mm²/s | 93,9 | DIN 51562-1 |
| Viscosity Index VI | 168 | DIN ISO 2909 | |
| CCS Viscosity at -30 °C | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
| Density at 20 °C | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Flashpoint | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
| HTHS Viscosity at 150 °C | mPa*s | 4,26 | ASTM D5481 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) at -35 °C | mPa*s | 18.000 | ASTM D4684 |
| Noack Volatility | % M/M | 5,7 | ASTM D5800 |
| Pourpoint | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
所有显示的数据均为近似值，并受商业波动的影响。
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